应化学化工学院、甘肃省有色金属化学与资源利用重点实验室邀请，上海科技大学章跃标研究员来我校进行交流并做学术报告，欢迎感兴趣的师生参加。 

报 告 人：章跃标 研究员

报告题目：多孔人工晶体：从分子设计到车载储气应用

报告时间：2020年11月18日（星期三）上午11:00

报告地点：第二化学楼101学术报告厅

报告人简介：

2006年本科毕业于中山大学应用化学专业，获理学学士学位；2011年毕业于中山大学化学学院，获无机化学专业博士学位（导师：陈小明院士）；2011年8月至2015年1月先后在美国加州大学洛杉矶分校、劳伦斯伯克利国家实验室和加州大学伯克利分校从事博士后研究（合作导师：Omar M. Yaghi院士）；2015年2月加入上海科技大学物质科学与技术学院，担任课题组长、研究员、助理教授和博士生导师。主要从事结晶化学和多孔框架材料的研究，在Science、Nature Comm.、JACS、Angew. Chem.等国际知名学术期刊上以第一作者或通讯作者发表论文超过20篇，他引超过7000次。曾获得教育部博士研究生学术新人奖、广东省优秀博士学位论文、2012年和2019年广东省自然科学一等奖、国际二氧化碳利用会议（ICCDU XV）Outstanding Young Research Awards和上海市青年五四奖章等荣誉，受到国家自然科学基金委员会优秀青年科学基金项目资助。

报告摘要：

天然气作为汽车燃料虽然具有高热值、低震爆、低碳排、易净化等优点而成为氢能时代前的绿色动力，但它和氢气一样难压缩液化，体积能量密度很低。研发存储密度高的吸附天然气技术成为天然气汽车的卡脖子技术；而如何创制具有高孔洞率、高比表面积、以及纳米空间限域效应的甲烷吸附剂则是核心科学问题。然而，“上帝厌恶真空”造孔不易，造多孔的晶体更加困难，因为晶体倾向于简单组成和致密堆积。我们通过多样化分子设计和超临界活化技术创新，已经成功创制了一系列低成本、高稳定的超高比表面积多孔材料，并验证了它们在天然气、氢气等能源气体的车载吸附存储应用，打破了之前由其它材料保持的甲烷存储纪录，有望为重型卡车和长途运输汽车提供高效、绿色的动力。该研究工作将为“未来车、智能造”的上海核心产业提供新概念、新技术和新产品。